Moottoriöljyn pinta nousee – mistä poikkeava öljymäärä voi johtua?

Moottoriöljyn pinta nousee, kun öljyn joukkoon päätyy muuta nestettä tai mittaus antaa väärän kuvan. Jos pinta kohoaa toistuvasti tai ylittää mittatikun ylärajan, auto kannattaa tuoda tutkittavaksi. Me Autohuolto J. Joensuussa selvitämme Ikaalisissa, liittyykö havainto ajo-olosuhteisiin, polttoaineen sekoittumiseen, jäähdytysnesteeseen vai muuhun moottorin toimintaan. Älä lisää öljyä ennen kuin olet varmistanut tilanteen.

Kun moottoriöljyn pinta nousee, varmista mittaus ensin

Mittatikun lukema voi vaihdella, jos mittaat öljyn eri olosuhteissa. Auto kannattaa pysäköidä tasaiselle alustalle ja öljytaso mitata käyttöohjekirjan ohjeen mukaan. Pyyhi mittatikku, työnnä se takaisin paikalleen ja vedä uudelleen ulos. Kun teet tarkistuksen aina samalla tavalla, näet paremmin, onko kyse todellisesta muutoksesta. Moottori-lehti muistuttaa, että myös öljyn lämpötila ja auton asento vaikuttavat lukemaan.

Jos öljypinta näyttää nousseen heti öljynvaihdon jälkeen, kyse voi olla täytön yhteydessä tehdystä liian suuresta öljymäärästä. Kun nousu jatkuu käytön aikana, öljyn sekaan on voinut päätyä jotakin muuta nestettä. Mittatikun haju ja öljyn ulkonäkö voivat antaa viitteitä, mutta ne eivät kerro syytä varmasti. Kerro meille aikaa varatessasi, milloin muutos alkoi, miten autoa on ajettu ja onko mittaristossa palanut varoitusvaloja.

Toistuvasti nouseva öljytaso kannattaa tutkia ennen kuin laimentunut tai epäpuhtauksia sisältävä öljy kuormittaa moottoria.

Moottoriöljyn pinnan nousu voi johtua polttoaineesta

Polttoainetta voi kulkeutua moottoriöljyyn etenkin silloin, kun moottori käy usein kylmänä ja ajomatkat jäävät lyhyiksi. Öljy ei silloin aina lämpene niin, että siihen päätynyt polttoaine haihtuisi pois. Jos mittatikussa näkyvä öljy haisee selvästi bensiiniltä tai dieseliltä ja pinta nousee, öljy voi olla laimentunut. Laimentunut öljy ei voitele moottoria suunnitellulla tavalla, joten asiaa ei kannata jättää seuraavaan huoltoon.

Dieselautossa öljymäärän kasvu voi liittyä myös hiukkassuodattimen puhdistuspolttoihin, varsinkin jos ajot koostuvat lyhyistä matkoista. Toistuvat keskeytyvät puhdistusjaksot voivat lisätä polttoaineen päätymistä öljyyn. Lue myös hiukkassuodattimen toiminnasta. Me tutkimme auton oireet ja huoltohistorian ennen kuin sovimme tarvittavista korjauksista tai öljynvaihdosta.

Moottoriöljyn pinta nousee myös jäähdytysnesteen vuoksi

Jäähdytysnestettä voi joissakin vioissa päästä öljykiertoon. Tällöin öljy voi näyttää samealta, vaalealta tai vaahtomaiselta. Myös jäähdytysnesteen pinnan lasku ilman näkyvää vuotoa, moottorin lämpötilan nousu tai jatkuva valkoinen höyry lämpimästä moottorista ovat merkkejä, jotka kannattaa ottaa vakavasti. Öljyntäyttökorkin vaalea sakka ei yksin vielä todista jäähdytysnestevuotoa, sillä sitä voi muodostua myös kosteudesta ja lyhyestä ajosta.

Lopeta ajo ja ota yhteyttä, jos öljynpaineen varoitusvalo syttyy, moottori lämpenee tavallista enemmän tai öljy näyttää selvästi samealta. Muissa tilanteissa ajanvaraus riittää, kun öljytaso nousee toistuvasti tai ylittää mittatikun ylärajan. Teemme henkilö- ja pakettiautoille diagnostiikkaa, huoltoja ja korjauksia. Määräaikaishuolto valmistajan ohjelman mukaan auttaa myös seuraamaan öljyn ja muiden nesteiden tilaa.